Monster truck télécommandé brushless 3S 4x4 1:16 | Sprint

Une rampe de LED sur le toit, une carrosserie basse et large, et quatre roues à gros crampons qui encadrent un châssis haut. Ce monster truck télécommandé brushless 3S au 1:16 mesure 32 cm de long pour 23 cm de large et 13 cm de haut. La garde au sol laisse voir la transmission et les amortisseurs, signe d'un modèle pensé pour le terrain plutôt que pour la piste lisse.

Le moteur brushless 2845 est alimenté par des batteries 3S de 11,1 V, une tension plus élevée que sur la plupart des modèles 1:16. Il entraîne les quatre roues par des différentiels et des cardans CVD en métal. Le fabricant annonce jusqu'à 85 km/h, et la télécommande 2,4 GHz a une portée annoncée d'environ 100 mètres.

Sur un grand espace dégagé, la voiture couvre la distance très vite et se pose après les sauts sur ses quatre amortisseurs. Les feux avant et la rampe de toit la rendent visible à la tombée du jour.

Voiture RC 1:16 brushless 3S avec deux batteries 11,1 V incluses

Trois coloris sont disponibles : bleu, rouge et vert. Le bleu reste sobre et se fond dans les extérieurs urbains et les parkings. Le rouge tranche avec la terre et l'herbe et se repère de loin. Le vert est le plus voyant en lumière rasante, un atout pour suivre la voiture à haute vitesse.

Quel que soit le coloris, la boîte contient la voiture assemblée, la télécommande, deux batteries 3S de 2 000 mAh, le câble de charge USB, une clé en croix, un tournevis, des clips de carrosserie et la notice. Les deux batteries permettent d'enchaîner les sessions.

Les batteries 3S se rechargent avec le câble USB fourni. Mieux vaut les charger complètement avant la première sortie, puis les ranger à moitié chargées si la voiture reste plusieurs semaines sans rouler. Cette précaution préserve leur capacité au fil des saisons.

Pour situer ce modèle parmi les autres, la sélection de voitures RC brushless présente les moteurs comparables, et les monster trucks et 4x4 regroupent les formats à grandes roues.

Un monster truck 3S rapide réservé aux pilotes expérimentés

La tension 3S change le comportement de la voiture. Les accélérations sont franches et la vitesse monte vite, ce qui demande un terrain sans obstacle ni passant. Le fabricant conseille ce modèle à partir de 14 ans, et commencer en mode lent permet de prendre la voiture en main sereinement.

La transmission métallique et les cardans CVD encaissent les sauts et les réceptions. Sur l'herbe, la voiture garde un bon rythme grâce à la puissance disponible. Sur le gravier, les projections sont importantes et un nettoyage au pinceau est utile après chaque sortie.

La rampe de LED de toit sert de repère visuel quand la voiture s'éloigne. À haute vitesse, garder un œil sur sa position compte autant que la maîtrise de l'accélérateur, surtout sur un terrain bordé d'arbres ou de buissons.

Une batterie se recharge pendant que l'autre roule. Le moteur gagne à refroidir quelques minutes entre deux batteries.

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