Monster truck télécommandé brushless 4x4 1:16 turquoise | Beast Max

Une carrosserie turquoise, un grand aileron et les mêmes gros pneus à crampons que le Beast : ce monster truck télécommandé brushless au 1:16 garde la silhouette de son grand frère avec une motorisation plus puissante. Il mesure 31 cm de long pour 20,5 cm de large et 11 cm de haut, et ses quatre amortisseurs à ressort restent bien visibles.

Le moteur brushless entraîne les quatre roues. Le fabricant annonce jusqu'à 80 km/h et jusqu'à 40 minutes de jeu avec la batterie Li-ion 7,4 V de 1 500 mAh. La télécommande 2,4 GHz à 4 canaux a une portée annoncée d'environ 300 mètres.

Sur une piste de terre, la voiture prend de l'élan très vite et va plus loin sur chaque saut. Dans la boue et l'herbe, la transmission intégrale garde la motricité.

Monster truck RC 1:16 4x4 brushless jusqu'à 80 km/h annoncés

Ce modèle est proposé dans un seul coloris, turquoise. Cette teinte claire se repère sur la terre, l'herbe et le sable, un avantage à haute vitesse quand la voiture s'éloigne rapidement. Le choix se fait plutôt entre cette version brushless et le Beast à moteur à charbons.

La boîte contient la voiture assemblée, la télécommande 2,4 GHz, une batterie Li-ion 7,4 V, le câble de charge USB, des clips de carrosserie et la notice.

Le Beast Max partage avec le Beast son châssis en métal, résine et ABS, ses suspensions à ressort et ses gros pneus. La différence tient au moteur et à la vitesse qui en découle, ce qui permet de passer d'un modèle à l'autre en gardant les mêmes repères de pilotage.

La sélection de voitures RC brushless permet de comparer les vitesses annoncées, et les monster trucks et 4x4 présentent la version à charbons du même modèle.

Une version brushless pour les pilotes qui cherchent la vitesse

Le moteur brushless transforme le comportement du Beast. Les accélérations sont plus fortes et la vitesse de pointe bien plus élevée, ce qui demande un grand espace dégagé et un pilote attentif. Le fabricant conseille ce modèle à partir de 14 ans.

À pleine vitesse, le moteur gagne à refroidir quelques minutes entre deux batteries. Après une sortie dans la boue, un séchage complet puis un brossage des roues et des amortisseurs prolongent la vie de la voiture.

La portée annoncée d'environ 300 mètres laisse de la marge sur les grands terrains, mais à cette vitesse la voiture parcourt une grande distance en quelques secondes. Garder la voiture à vue et réduire les gaz avant qu'elle ne s'éloigne trop reste la règle sur un espace ouvert. Les clips de carrosserie donnent un accès rapide à la batterie.

La batterie se recharge par USB. Une seconde batterie double le temps de pilotage.

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