Monster truck télécommandé 4x4 1:16 pour débuter | Conquer
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Description
Un grand aileron arrière, une carrosserie de course et quatre gros pneus à crampons qui dépassent largement : ce monster truck télécommandé pour débuter au 1:16 a une allure sportive sans en faire trop. Les quatre amortisseurs à ressort sont visibles entre les roues et le châssis, et des feux LED éclairent l'avant.
Le moteur RC390 à charbons entraîne les quatre roues. Le fabricant annonce jusqu'à 38 km/h, une vitesse qui laisse le temps de corriger une trajectoire. La télécommande 2,4 GHz à 4 canaux permet de rouler à plusieurs au même endroit.
Sur l'herbe, la terre et les chemins, le monster truck avance sans se bloquer, même dans l'herbe haute. Les amortisseurs encaissent les petits sauts et les réceptions.
Monster truck RC 1:16 4x4 à moteur à charbons pour premiers pilotes
Deux coloris sont proposés. Le rouge ressort sur l'herbe et se repère facilement dans un jardin. Le vert se distingue sur la terre et le sable, avec un aspect plus nature qui reste visible à distance.
Les deux versions partagent la même mécanique et le même contenu : la voiture assemblée, la télécommande 2,4 GHz, une batterie Li-ion 7,4 V, le câble de charge USB, des clips de carrosserie et la notice. L'autonomie annoncée par le fabricant va de 15 à 25 minutes.
La télécommande pistolet se prend en main rapidement : une gâchette pour avancer et freiner, une molette pour tourner. Ces commandes sont les mêmes que sur les modèles plus rapides, ce qui facilite le passage à une voiture plus puissante le moment venu.
Les voitures pour premiers pilotes présentent d'autres modèles faciles à prendre en main, et les monster trucks et 4x4 montrent les versions plus rapides pour progresser.
Un 4x4 télécommandé robuste pour apprendre sur tous les terrains
Le moteur à charbons offre une montée en vitesse douce, plus simple à doser pour un pilote qui découvre la voiture télécommandée. La transmission intégrale garde la voiture en mouvement là où un modèle à deux roues motrices patinerait.
Les gros pneus et la garde au sol permettent de rouler sur l'herbe haute, un terrain que les buggys bas supportent mal. Le moteur gagne à refroidir quelques minutes entre deux batteries pour durer plus longtemps.
Le grand aileron arrière protège aussi l'arrière de la carrosserie lors des retournements, fréquents quand on apprend à doser les sauts. Les clips de carrosserie fournis permettent de retirer la coque pour accéder à la batterie et nettoyer la voiture après une sortie dans la terre ou le sable. Pour les premières sorties, une grande pelouse rase ou un chemin dégagé laisse le temps de comprendre comment la voiture réagit au dosage de la gâchette.
La batterie se recharge par USB. Une seconde batterie double le temps de jeu.
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