4x4 télécommandé brushless 1:16 transmission métal | Gantry

Un pare-buffle à l'avant, un arceau sur la benne et une rampe de LED posée sur le toit : ce 4x4 télécommandé brushless au 1:16 reprend les codes des véhicules de baroud. Il mesure 30 cm de long pour 23 cm de large et 11,5 cm de haut. Les gros pneus à crampons et la garde au sol laissent voir les bras de suspension.

Le moteur brushless 2840, associé à un variateur de 35 A, entraîne les quatre roues par des différentiels, un arbre central et des cardans en métal. Le fabricant annonce jusqu'à 70 km/h, pilotés depuis une télécommande 2,4 GHz. Les feux avant et la rampe de toit éclairent le terrain devant la voiture.

Sur les rochers, le Gantry avance prudemment avec ses quatre roues motrices. Sur une piste dégagée, il prend de la vitesse et garde sa ligne grâce à sa transmission métallique.

4x4 RC 1:16 brushless avec transmission métal et rampe LED de toit

Deux coloris sont disponibles. Le rouge ressort sur la roche grise et sur l'herbe, il se repère de loin. Le bleu donne un aspect plus sobre, qui reste lisible sur la terre et le sable clair.

Les deux versions partagent le même châssis, le même moteur et le même contenu : le 4x4 assemblé, la télécommande 2,4 GHz, une batterie Li-ion 7,4 V, le câble de charge USB, une clé en croix et la notice.

La rampe LED de toit et les feux avant éclairent les obstacles devant les roues. Sur un terrain rocheux en fin de journée, ils aident à choisir la meilleure ligne pour franchir une pierre. Le pare-buffle avant protège la carrosserie des chocs frontaux contre les rochers et les bordures.

Les monster trucks et 4x4 présentent d'autres véhicules à grandes roues, et la sélection de voitures RC brushless permet de comparer les moteurs et les vitesses annoncées.

Un tout-terrain télécommandé pour grimper comme pour filer sur les pistes

Le Gantry change de caractère selon le terrain. Sur les pierres, une accélération douce laisse travailler les quatre roues motrices et les suspensions. Sur la terre battue, le moteur brushless donne des relances franches en sortie de virage. Le fabricant conseille ce modèle à partir de 14 ans.

Les pièces de transmission métalliques supportent les chocs répétés mieux que des pièces en plastique. Après une sortie poussiéreuse, un coup de pinceau sur les cardans et les amortisseurs les garde en bon état. Sur l'herbe haute, la garde au sol l'aide à rester en mouvement.

Le variateur de 35 A gère la puissance du moteur brushless et permet une accélération progressive quand la gâchette est enfoncée doucement. Cette finesse de commande sert autant sur les rochers, où chaque centimètre compte, que sur la piste, pour sortir des virages sans faire patiner les roues.

La batterie se recharge par USB. Une seconde batterie double le temps de pilotage.

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